Нови правила за регистрация на автомобили от 27.10. 2026 г

С измененията в Наредба № I-45, обнародвани в „Държавен вестник“, бр. 97 от 23.10. 2026 г., влизат в сила нови правила за регистрация на автомобили от 27.10. 2026 г. Основно промените касаят процедурите по физически оглед, издаването на временни номера, подмяната на агрегат, както и пререгистрацията на коли, придобити чрез наследство. Част от тях облекчават процедурите, а други налагат нови задължения и срокове, които е добре да се познават предварително.

Проверка на канал: къде отпада и къде остава

Най-осезаемата промяна е за хората, които купуват или продават автомобили.

Проверка на канал се извършва:

• при промяна на регистрацията в друга област;
• при промяна на собствеността, ако не са изминали повече от 10 години от датата на първата регистрация на превозното средство.

Проверка на канал вече не се изисква:

• за превозни средства, регистрирани в България повече от 10 години;
• при промяна на вида на горивото и на екокатегорията в свидетелството за регистрация (СРМПС), например при монтиране на газова уредба;
• за издаване на дубликат при изгубена част I или част II на СРМПС.

На практика тази промяна облекчава купувачите на по-стари автомобили, които  ще спестят време и опашки. Критерият вече е възрастта на превозното средство от първата му регистрация. Затова при покупка на автомобил следва да се провери датата на първа регистрация, защото от нея зависи дали ще е нужна проверка на канал.

Транзитни табели: ограничение до три пъти

Транзитни табели с регистрационен номер вече се издават за едно и също превозно средство не повече от три пъти. Ограничението цели да спре практиката транзитните табели да заместват трайно редовната регистрация, особено при внос или при превозни средства, които не отговарят на условията за регистрация.

Смяна на двигател: опростяване и нови изисквания

Промените при подмяна на двигателя могат да се сведат до три основни точки:

• не се изисква документ за собственост на новия двигател. До днес това често беше пречка при подмяна с двигател от друго превозно средство;
• номерът на двигателя се вписва при проверка на канал, т.е. промяната се отразява официално при проверката;
• ако новият двигател е с различен код или тип, се изискват технотест и удостоверение за промяна на конструкцията.

 Наследяване на превозно средство

Част от най-практичните промени засягат наследниците, без обаче да решават всички проблеми.

Когато превозното средство е придобито от две или повече лица по наследство:

• регистрацията може да се извърши по искане от един наследник без писмено пълномощно от останалите. В СРМПС се вписват всички останали съсобственици;
• прекратяването на регистрацията може да стане от един наследник само в изрично изброени случаи: разкомплектоване, тотална щета, конфискация или отнемане на превозното средство, унищожаване при пожар или природно бедствие;

Когато например единият наследник живее в друг град или в чужбина, другите вече не е необходимо да чакат пълномощно за самата регистрация

Във всички останали случаи заявлението се подава от всички наследници или от единия от тях с пълномощно от останалите. Т.е. при бракуване на наследен автомобил е достатъчен един наследник с документ за приемане за разкомплектоване. При продажба или износ обаче не е така. Тогава си остава общото правило и ще трябва съгласие на всички наследници или пълномощно от останалите.

Логиката е ясна. Регистрацията е по-скоро фактическо действие, което поддържа регистъра актуален и не разпорежда с правото на собственост, затова е достатъчен един наследник. Прекратяването, което би могло да засегне имуществените права на останалите, изисква или съгласието на всички, или стеснен кръг от обективни основания.

От гледна точка на гражданското право е важно да се помни, че вписването в регистъра не замества уреждането на наследствените права. При делба, продажба или друго разпореждане с автомобила остават в сила общите правила за съсобственост и наследяване. Вписването на всички съсобственици в СРМПС е полезно именно защото ги прави видими в регистъра.

Служебно прекратяване при починал собственик

Най-съществената за практиката разпоредба е преходна. Регистрацията на пътно превозно средство на собственик, починал преди 7 септември 2025 г., чиито наследници не са заявили промяна, ще бъде прекратена служебно в Националния регистър на пътните превозни средства и техните собственици. Това ще стане след шест месеца от влизането на наредбата в сила, т.е. след 27 април 2027 г.

Досега регистрацията не се прекратяваше автоматично при смърт на собственика. Правилото на чл. 143, ал. 15 от ЗДвП МВР започна да прилага от 31 март 2026 г. Според него регистрацията се прекратява служебно, ако в шест месеца от смъртта не е променена собствеността.

Сега (§ 36 от преходните разпоредби) наредбата урежда по-старите случаи. След шест месеца от влизането ѝ в сила регистрацията се прекратява служебно, ако са налице две условия едновременно:

• собственикът е починал преди 7 септември 2025 г.;
• наследниците не са заявили промяна в данните за собственика.

Практическите последици са сериозни. Много превозни средства на починали собственици години наред остават в регистъра на името на починало лице. Това създава проблеми със задължителната застраховка „Гражданска отговорност“, с данъка върху превозните средства, с глобите и с евентуална отговорност при ПТП. Периодът до април 2027 г. е възможност наследниците да уредят въпроса по реда, който им е най-удобен: прехвърляне на регистрацията на един от тях, продажба или прекратяване, ако са налице основанията за това.

 За вносители и търговци: ЕС сертификат за съответствие

Новото е, че в срок до 29 ноември 2026 г. собственикът представя валиден за целите на регистрацията оригинал на ЕС сертификат за съответствие, издаден от производителя, съгласно Регламент (ЕС) 2018/858, а за превозни средства от категория L – валиден ЕС сертификат за съответствие, издаден от производителя, съгласно Регламент (ЕС) № 168/2013.

(2) След изтичане на срока по ал. 1 административната услуга по първоначална регистрация на ново превозно средство от категории M, N и O се изпълнява, без да се изисква представяне на оригиналните документи по чл. 12, ал. 1, т. 3, а на ново превозно средство от категория L – без да се изисква предоставяне на оригиналните документи по чл. 12, ал. 1, т. 4, когато е налице електронен сертификат по чл. 12, ал. 9.

Настоящата статия не представлява правна консултация и има само информативен характер. Ако се нуждаете от правна консултация и съдействие във връзка с тези нови правила за регистрация на автомобили от 27.10. 2026 г., свържете се с мен чрез посочените контактни форми.